Аспект авто

Добрый день. Занималась в отделении на Волжском бульваре. Ни капельки не пожалела об этом. Все хорошо организовано. Время занятий по теории и практике можно выбирать самостоятельно. Экзамены в гаи лучше сдавать самим, чтобы сэкономить уйму времени. В плане обучения теории нареканий нет, ее вел Евгений Иванович. На практических занятиях главное понять, что автоинструктор- это тот человек ,который может Вам немного подсказать. И не все время обязан указывать на ошибки, их нужно запоминать и исправлять самостоятельно. А процесс учения на ошибках куда действеннее и продуктивнее, чем использование постоянных подсказок в решении конкретных ситуаций. Хочется выразить огромную благодарность автоинструктору Максиму Андреевичу, с которым я занималась , за его терпение, спокойствие и за то, что научил грамотно вести себя на дороге, преодолевая любые повороты, развороты, перекрестки, горки, узкие места в различные погодные условия . Желаю процветания и долгого существования данной автошколе а её сотрудникам крепкого здоровья!!

Не повезло изначально с инструкторами .

если долго мучиться...

Здравствуйте все те, кто собрался или только собирается пойти учится в эту автошколу. Хочу поделиться с вами своей историей. Особого желания и стремления управлять автомобилем у меня никогда не было, но моя подруга отучилась в данной автошколе и всегда только и говорила: “Как круто! Как круто и как мне повезло”. Так ей все понравилось, что все уши мне прожужжала про преподавателя своего Александра Олеговича. Он у нее преподавал как теорию, так и вождение. Ну в общем-то, я поддалась на все ее уговоры и записалась в автошколу, вот тут-то все и началось. В место обещанного Александра Олеговича получила наша группа другого преподавателя - Эдуарда Александровича. Ну, думаю, ничего страшного. Но, увы, я заблуждалась. Наши теоретические занятия проходили так - мы открывали учебник с билетами и тупо сидели и решали их. Мало того, Эдуард Александрович постоянно опаздывал, либо вообще не приезжал на уроки. Его в таких случаях всегда заменяла секретарь автошколы Нина, с которой мы точно также решали билеты из учебника. Ну а если же он изредка появлялся, то рассказывал нам не про правила дорожного движения, а про какую-то там свою службу. Ну а про уроки вождение я вообще молчу. У меня их было всего лишь 8 из 25, после чего мне пришлось идти сдавать экзамен. Отдельно хочется отметить, что он вечно опаздывал к началу занятий, забывал про занятия, очень часто до него нельзя было дозвониться - он просто не брал трубку. Короче, ребята, я попала, и я в шоке. Прежде чем идти учится туда, подумайте тысячу раз, и не дай вам бог попасть к Эдуарду Александровичу!

В автошколу на ул. Мусы Джалиля пришла учиться в середине марта 2014 г. Выбрала ее исходя из выгодного местоположения. Мне до учебного класса 5 мин. пешком от дома. Теория шла полным ходом, оставался месяц до внутреннего экзамена. Переживала, что не усею догнать группу, но преподаватель, к которому я попала - Эдуард Александрович успокоил. После групповых занятий оставался и дополнительно уделял мне внимание, доходчиво разъяснял все моменты, отвечал на все вопросы. Всегда лекции проходили интересно, с комментариями, видеоматериалами и решением билетов на время. И это важно, т.к. к сдаче внутреннего экзамена по теории мы готовы били решать билет за 5 мин. Где еще так научат? Сдала теорию с первого раза без ошибок. Но честно скажу: билеты штудировала по ночам, а как еще? Тут был мой интерес. Вот сама напросилась к Эдуарду Александровичу теперь на вождение, т. к. поняла, что он профессионал не только в преподавании теории, но и в практическом вождении. Езда в основном на Хендай i30. Как мне нравится эта машинка. Привыкла к ней. Поражаюсь терпению, выдержке своего инструктора. Ни разу не повысил на меня голоса. Именно учит водить и стараться не допускать ошибок и на площадке и в городе. Сами знаете, что такое впервые выехать в город: "Мамочки родные" - все, что я могла произнести тогда. С каждым разом уверенности прибавляется, страх уходит. Экзамен впереди. Даже, если не сдам с первого раза - неудачный опыт - тоже опыт. Значит, нужно сделать выводы, понять ошибки, проанализировать и дальше добиваться успеха.

Почти 3 мес. назад окончила эту ужасную автошколу на ул.Люблинская 88. В начале все было нормально. Лекции, практика. На лекциях тупо читали вопросы и ответы в книжке для экзаменов. (Так я и дома могу). практика вначале была нормальной, даже нравилось поначалу. Да вот только потом мой инструктор Сергей на ланосе 087 начал частенько опаздывать, заканчивал занятие раньше мин. на 10. Ну и это можно стерпеть. Потом в конце моего обучения заявил,что можно "подстраховаться", т.е. заплатить в гаи через него. Площадка + город 18т.р., чисто город 14т.р.. Я отказалась. Далее началось самое интересное. В автошколе пишут,что здаем в гаи на своих машинах(на которых обучались), но вот почему-то из нашей группы никто на своей машине не поехал. Площадку сдавали на старой раздолбанной машине. Из 20 человек в город вышли в районе 7 человек, мб меньше. В городе снова другая машина, тоже ужасная. В итоге с 1 раза город сдал 1 парень. Когда записываешься на пересдачу за подачу машины платишь 500р (хотя в др.АШ меньше, рублей 200-250, как потом стало известно). Ладно. Машина повторно снова не своя. И никогда своя! При записи на пересдачу говорят,что нет дат и в итоге за 1 месяц сдаешь ровно 1 раз. Экстерном и то больше. Учебы 0, никакой поддержки в гаи и прочее. Даже эстакады своей нет. Завозят на какую-то горку рядом с шиномонтажом. Результата естественно ноль. Пришлось переучиваться и ходить к другим,частным инструкторам. Многие из моей группы были недовольны обучением и самой организацией сдачи в гаи. Вот такая вот это школа! Слов нет!

Почти 3 мес. назад окончила эту ужасную автошколу на ул.Люблинская 88. В начале все было нормально. Лекции, практика. На лекциях тупо читали вопросы и ответы в книжке для экзаменов. (Так я и дома могу). практика вначале была нормальной, даже нравилось поначалу. Да вот только потом мой инструктор Сергей на ланосе 087 начал частенько опаздывать, заканчивал занятие раньше мин. на 10. Ну и это можно стерпеть. Потом в конце моего обучения заявил,что можно "подстраховаться", т.е. заплатить в гаи через него. Площадка + город 18т.р., чисто город 14т.р.. Я отказалась. Далее началось самое интересное. В автошколе пишут,что здаем в гаи на своих машинах(на которых обучались), но вот почему-то из нашей группы никто на своей машине не поехал. Площадку сдавали на старой раздолбанной машине. Из 20 человек в город вышли в районе 7 человек, мб меньше. В городе снова другая машина, тоже ужасная. В итоге с 1 раза город сдал 1 парень. Когда записываешься на пересдачу за подачу машины платишь 500р (хотя в др.АШ меньше, рублей 200-250, как потом стало известно). Ладно. Машина повторно снова не своя. И никогда своя! При записи на пересдачу говорят,что нет дат и в итоге за 1 месяц сдаешь ровно 1 раз. Экстерном и то больше. Учебы 0, никакой поддержки в гаи и прочее. Даже эстакады своей нет. Завозят на какую-то горку рядом с шиномонтажом. Результата естественно ноль. Пришлось переучиваться и ходить к другим,частным инструкторам. Многие из моей группы были недовольны обучением и самой организацией сдачи в гаи. Вот такая вот это школа!!!

Обучалась в филиале на Волжском бульваре 25, к.3. ни каких отрицательных моментов, преподаватель Евгений Иванович, терпеливый, культурный, с чувством юмора, доступно и внятно объясняет, ходить на занятия одно удовольствие. инструктор очень компетентный молодой человек, Евгений. Не орет, не ругается матом, все спокойно объясняет, мне очень помог справиться со страхом,заставил поверить в себя, чувство уверенности пришло уже на 3 занятии, до этого руля боялась и все время смотрела на щиток приборов))) Спасибо огромное всему коллективу филиала, приятно было с вами общаться!

Обучение проходила в конце 2013 года в филиале на Волжском Бульваре. Преподавателем по теории и практике был Александр Олегович. С теорией было все понятно и легко с первого занятия, усвоить ПДД не составило никакого труда. На теории разбирали как и экзаменационные билеты (экзамен в ГАИ впоследствии сдала без ошибок), так и практическое применение правилам. Практика проходила всегда в удобное для меня время, Александр Олегович всегда был пунктуален, с внезапными отменами занятий или потерянными часами сталкиваться не пришлось. С практическими занятиями проблем также не возникало, все доступно объясняется без повышения голоса и нервов :) Никаких дополнительных средств ни на что с меня не собирали. В ГАИ экзамены проходили организованно, все удалось сдать самой с первого раза, благодаря хорошей как практической, так и теоретической подготовке.

Отличная школа! Преподаватель теории Лазарев Сергей Сергеевич, все очень доходчиво рассказывает, каждую тему разжевывает, а если, что-то не понятно еще раз объяснит! Сдал теорию с первого раза, с вождением тоже все хорошо!

Отвратительная автошкола!!! Люди, не ходите сюда!!!! Они за все требуют деньги. В договоре написанно, что платить надо за пересдачу экзамена. Но они сразу требуют. Договор для них пустая бумажка. Номер директора не дают, когда он будет не знают. Инструктора хамы! Вечно сидят в телефоне, скайпе и не смотрят как ты едешь и что. В город н пускают. Эстокаду показывают только на последнем занятии. И сразу говорят покупать доп занятия. На протяжении всех занятий говорят, что сами не сдадите и надо покупать! Единственный плюс, это преподаватель теории Иван. Вот ему огромное спасибо. Не думай те сюда идти! Там одни хамы!!

Здравствуйте. Я счастливая обладательница водит.удостоверения, получила его благодаря Аспект-Авто. Прочитала отзывы о школе и нахожусь в недоумении. Школа хорошая. Начну сначала. Искала автошколу по отзывам в интернете, главные критерии – рядом с домом и адекватность руководства и инструкторов. Подруга нашла Аспект-Авто и мы решили пойти вместе (вместе веселее). Учились в филиале по адресу Волжский бульвар д. 25 к. 3. с июня по август 2014. Теорию преподавал Эдуард Александрович – спокойный, рассудительный и с чувством юмора. На занятиях разбирали экзаменационные вопросы и не просто ставили правильный ответ, а разбирали что как и почему именно этот ответ верный. Если будете следовать всем указаниям (домашние задания) Эдуарда Александровича, выучить теорию не составит труда. Если у кого-то возникали проблемы с тем или иным вопросом, правилом (общей бедой нашей группы были жесты регулировщика) все разбирали до тех пор, пока каждый не скажет что он понял. Также на теории смотрели видео материалы, наглядная демонстрация ПДД. Отдельное спасибо за видео с железнодорожным переездом и раскареженным автобусом… Сформировалось четкое понимание как вести себя у переездов. Вождение преподавал Андрей Иванович на KIA RIO. До автошколы я никогда не садилась за руль автомобиля. Благодаря Андрею Ивановичу не только научилась водить авто, но и прошел страх водить автомобиль. Наслушавшись рассказов друзей про их инструкторов (неадекватсво, крики, мат, полнейший повигизм, курение в салоне авто) с ужасом ждала занятий по вождению. Но у меня было не как у моих друзей, Андрей Иванович очень культурный, добрый, терпеливый, позитивный и спокойный человек. А главное замечательный инструктор. Спасибо Вам огромное. Занятие проходили на площадке в Марьино, не далеко от Ашана. На площадке нет своей эстакады, но для этого используется горка недалеко от площадки. Это упражнение можно отрабатывать на любом подъеме, действия одинаковые. Прочитала в отзывах, что записаться на вождение невозможно. Не правда. Сложно, но можно. Записывайтесь заранее и сразу на несколько дней, не думайте что Вы одни единственные у инструктора, и инструктор весь день сидит без дела и ждет Вашего звонка, когда Вы соизволите записаться. Планируйте свои занятия и рассчитывайте свои силы. В ГАИ теорию сдала без проблем, с первого раза без единой ошибки и буквально за пару минут (спасибо Эдуарду Александровичу), на площадке завалилась на эстакаде, но дело в том, что эстакада для меня это как покорение Эвереста=). На второй раз прошла площадку и город. В отзывах прочитала недовольство от того что в ГАИ дают не те машины на которых учились. Это вообще нелогично. Сдают экзамен от автошколы в день, наверное, человек 50 (по моим субъективным подсчетам) из разных филиалов и из разных групп. Вот всем 50-ти нужно пригнать именно их машины? Бред. Машины предоставляют те, на которых учат в автошколе. Первый раз я сдавала в ГАИ на Ладе Гранта, второй на Хендай Аксент (напомню что я училась на KIA RIO), моя группа (пока я была в отпуске) сдавала на Гетсе. Автошколы пригоняют три машины для экзамена и уже инспектор из них выбирает, какую он возьмет для экзамена. Таким образом, вероятность того, что будет именно та машина, на которой Вы учились – минимальна. Те люди, которые ругаются на такую систему, Вы не логичны. Вы что, после получения вод. удостоверения, будете ездить исключительно на такой же машине на которой Вы учились? Даже если Вы (ну вот так совпало, предположим) приобретете такую же модель, то все равно она будет отличаться тактильными ощущения от авто на котором Вы учились. Двух одинаковых машин нет, а новые авто до обкатки совсем покажутся чем-то чуждым. Ругаясь и топая ногами из-за ЭТОГО, включите, пожалуйста, мозг и логику. Не бойтесь, Вам не подсунут в ГАИ машину у которой что-то сломано, или ВАЗы… Машины пригоняют те, на которых обучают в автошколе. В автошколе учат на иномарках (Лада Гранта, конечно непонятное исключение, но ничего сверхъестественного в ней не было) Перед тем как начать сдавать экзамен..понажимайте сцепление, ногами «походите» по педалям, пока инспектор проверяет Ваши документы. И в заключении хотелось бы напомнить, что все мы люди, будьте адекватными и взрослыми людьми. Помните, что то как вы будете обращаться с людьми, так и они будут с обращаться с Вами. Перед тем как пойти в автошколу – снимите со своих светлых голов короны и розовые очки. Если не умеете ездить – наберитесь терпения, берите дополнительные занятия (я, кстати, брала доп. занятия), относитесь ко всему с позитивом, не топайте ножками, не дуйте губки, а самое главное слушайте и запоминайте все, что Вам говорят и все у Вас получится. В школе действительно учат. Обязательно буду рекомендовать всем своим знакомым.

Занималась на Волжском бульваре. Проблемы, с которыми столкнулась: - Секретарь Нина не компетента и до нее никогда не дозвониться - водители практически ничему не научили (у меня было два: Андрей Иванов ещё ниче, но Максим (его сын) полный пофигист. Машины KIA RIO и Hyndai Accent соответственно) - невозможно записаться на вождение (говорят, что все расписано на 2 недели вперед). Я откатывала 3 месяца - разводят на всем подряд - уроки вождения не 1:30 (2 академических часа), а 1:15. Объясняют это тем ,что должны учить 15 минут каждый раз проверять датчики машины. Чушь - уроков нужно откататься не 50 академических часов по факту, а 21! 3 урока - вождение на симуляторе, 1 урок - учитывается на экзамене. Учитывая последние 2 пункта ваше фактическое обучение сводится не к 50 академическим часам, а к 35!!! - долгое обучение на площадке. А когда уже выезжаешь в город всё равно первые полчаса катаешься на площадке. Итого на город практики очень мало остается. - на площадке всегда очереди (вечером до 7 машин на змейку) - на площадке нет Экстакады! - ОЧЕНЬ долго ждала экзамен в ГАИ. Предоставляют попытку раз в месяц. (итого бесплатных попыток получается 3, потом нужно сдавать заново теорию и площадку) все Автошколы ужасны. Но если б знала, второй бы раз не пошла в Аспект-авто.